Đường sắt xử lý trách nhiệm vụ hai toa tàu bị rời nhau

Vị trí móc nối giữa toa số 6 và 7 bị rời ra (ảnh: CTV)

Tổng công ty Đường sắt VN cho biết, khoảng 13h45 ngày 16/7, đoàn tàu khách Bắc - Nam mang số hiệu SE5 trên hành trình hướng Hà Nội - Sài Gòn, khi đến đến Km 216+ 300 khu gian Thị Long - Văn Trai, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (thuộc xã Hải Nhân, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa) bị rời móc nối toa xe số 6 và số 7.

"Sự cố được nhân viên trên tàu SE5 phát hiện và báo cho trưởng tàu ra tín hiệu dừng tàu khẩn cấp để xử lý. Vụ việc không gây thiệt hại về người và tài sản, nhưng làm chậm 1 số đoàn tàu", Tổng công ty Đường sắt VN thông tin và cho biết, đến 14h15, sự cố đã khắc phục tạm thời, tàu chạy về ga Văn Trai khắc phục mối nối điện cho 2 toa xe trên, sau đó đoàn tàu tiếp tục hành trình.

Tổng công ty Đường sắt VN sau đó cũng có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tổ chức phân tích, làm rõ nguyên nhân, quy trách nhiệm và xử lý các cá nhân, đơn vị liên quan trong để xảy ra sự cố trên.

Trước đó, trên đoạn tuyến đường sắt qua khu vực Thanh Hóa (đoạn qua khu gian ga Khoa Trường ở xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa), ngày 24/5, xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khi đoàn tàu khách mang số hiệu SE19 đâm vào một xe tải chạy băng qua đường sắt khiến đoàn tàu bị hất văng khỏi đường ray. Hậu quả làm 2 người chết, 6 người bị thương nặng; 6 toa tàu bị lật gồm: 4 toa tàu khách, 1 toa tàu đựng hàng, 1 toa phòng ăn và đầu máy; xe tải chở đá bị hư hỏng nặng.

Đường sắt giảm giá vé nhiều mác tàu đến các điểm du lịch