Ngày 17/12, sở Xây dựng Gia Lai cho biết, Sở này vừa lập đoàn kiểm tra dự án đường Tôn Đức Thắng (TP. Pleiku) sau khi tuyến đường này vừa nghiệm thu, bàn giao sử dụng hơn một tháng thì xuất hiện nhiều vết hư hỏng.
Dự án thi công mở rộng đường Tôn Đức Thắng TP. Pleiku dài hơn 2km với thời gian thi công 16 tháng vừa bàn giao đã hư hỏng.
Nghiệm thu bàn giao xong nhà thầu đi ... vá đường hỏng
Tìm hiểu PV, gói thầu 01, Dự án đường Tôn Đức Thắng, TP. Pleiku có chiều dài 2,19 km với kinh phí 74,13 tỷ đồng được khởi công từ tháng 5/2020. Đến 9/2021, dự án hoàn thành và đã được Chủ đầu tư là Ban QLDA tỉnh Gia Lai tổ chức nghiệm thu bàn giao cho UBND thành phố Pleiku (vào ngày 5/10) để đưa vào sử dụng.
Dự án có chiều dài tuyến 2,85km, điểm đầu tại ngã tư Biển Hồ, điểm cuối tại ngã ba đường Phạm Hùng và đường Ngô Quyền (khu vực chợ Biển Hồ), trong đó chiều dài xây dựng nền mặt đường 2,19km. Đơn vị trúng thầu thi công là Công ty TNHH Xây dựng Thuận Nguyên và Công Ty CP Phát Triển Đại Việt liên doanh, thời gian thực hiện hợp đồng là 550 ngày. Công trình hoàn thành và được tổ chức nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng ngày 5/10/2021.
Tuy nhiên, dự án trên vừa nghiệm thu, bàn giao hơn 1 tháng thì tuyến đường này bắt đầu xuất hiện những vệt hư hỏng cục bộ tại khu gần trụ sở của UBND xã Biển Hồ; khu vực chợ Biển Hồ. "Đường làm xong chưa được bao lâu thì tôi thấy công nhân đến cắt mặt lòng đường chỗ hư hỏng. Ở đây họ cắt chỗ hỏng ra rồi trám lại. Ở đây có mấy chỗ lận", một người dân có nhà cách một vệt hư hỏng trả lời phóng viên.
"Đường rất đẹp tự nhiên đến đoạn này thì xuất hiện nhiều vệt hư hỏng khiến cho người dân không khỏi nghi ngờ về chất lượng". Người dân cho rằng, đường Tôn Đức Thắng đi ngang qua khu du lịch danh thắng Biển Hồ, khách du lịch và người dân thường xuyên qua đây. Làm đường mới xong đã hỏng thế này thì phản cảm vô cùng.
Dự án đường Tôn Đức Thắng - TP. Pleiku mới thi công xong đã hư hỏng và trở thành "áo vá" sau khi nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Đường đang bảo hành!
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Bá Thạch, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, sau khi nhận được thông tin hư hỏng, Sở đã chủ trì phối hợp với các ngành liên quan để kiểm tra. Cũng theo ông Thạch, Sở đã giao ông Lý Tấn Toàn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai chủ trì cùng các đơn vị liên quan lập đoàn kiểm tra dự án sau khi xuất hiện hư hỏng.
Báo cáo của ông Toàn ký gửi UBND tỉnh Gia Lai nêu rõ, mặt đường có 2 vị trí cục bộ xuất hiện hiện tượng bong tróc mặt bê tông nhựa tại lý trình khoảng Km 1+705 và Km 2+550 (phải tuyến) và đã được chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công khắc phục.
Tại thời điểm kiểm tra ngày 22/11, trên tuyến có 19 vị trí mà chủ đầu tư tiến hành cắt mặt đường để thay lại lớp bê tông nhựa. Theo báo cáo của chủ đầu tư, do đánh giá các điểm này có dấu hiệu hằn lún, chủ đầu tư kết hợp xử lý để đảm bảo ATGT và đảm bảo chất lượng công trình.
Báo cáo với UBND tỉnh Gia Lai, ông Toàn nêu: "Công trình vừa tổ chức nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng ngày 5/10/2021, vẫn đang trong đi trong thời gian bảo hành theo quy định và theo hợp đồng đã ký kết. Trách nhiệm khắc phục hư hỏng, bảo hành công trình thuộc về chủ đầu tư".
"Việc công trình vừa thi công xong đã cắt thay mặt bê tông nhựa một số vị trí ảnh hưởng đến mỹ quan công trình, Chủ đầu tư phải tiếp tục theo dõi các vị trí đã sửa chữa này. Trường hợp tiếp tục xảy ra hư hỏng phải kiểm tra, đánh giá chất lượng công trình và khắc phục để đảm bảo chất lượng, ATGT theo quy định", văn bản do ông Toàn ký nêu.
Đáng chú ý, công ty TNHH Xây dựng Thuận Nguyên trúng thầu thi công nhưng văn bản của đoàn kiểm tra không hề nhắc tới tên hoặc trách nhiệm của doanh nghiệp thi công này.
Được biết, năm 2019, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã có văn bản chỉ đạo tỉnh Gia Lai báo cáo tất cả các dự án trúng thầu từ nguồn ngân sách của Công ty Xây dựng Thuận Nguyên (trụ sở 26 Trần Khánh Dư, phường Diên Hồng, TP Pleiku, Gia Lai).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận