Huế: Khẩn trương thực hiện thủ tục đền bù, GPMB đoạn cây xăng Hưng Phát

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3km, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài 61,0km.

Đến thời điểm hiện tại, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn vẫn còn vướng mắc 1 trường hợp liên quan đến công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) tại xã Thủy Bằng và di dời cây xăng Hưng Phát đoạn qua xã Hương Thọ.

Hai điểm vướng mặt bằng này trước đây 1 điểm thuộc thị xã Hương Thủy (Thủy Bằng) và 1 điểm thuộc thị xã Hương Trà (xã Hương Thọ), nhưng hiện nay thuộc TP Huế.

Trực tiếp kiểm tra công tác GPMB các trường hợp còn lại nói trên tại dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn ngày 7/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh nhấn mạnh, công tác GPMB hiện tại là còn chậm so với chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh.

“Các cơ quan liên quan, chính quyền địa phương phải nâng cao vai trò, trách nhiệm của mình hơn nữa, quyết liệt hơn nữa, phải thường xuyên kiểm tra thực tế chứ không nghe qua báo cáo. Tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại theo đúng thời hạn cam kết”, ông Hoàng Hải Minh chỉ đạo.

Đối với 1 trường hợp còn vướng mắc liên quan đến công tác đền bù GPMB tại xã Thủy Bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh yêu cầu UBND TP Huế chủ trì, chỉ đạo lực lượng chức năng, các cơ quan, đơn vị khẩn trương rà soát, củng cố hồ sơ, thủ tục pháp lý, đảm bảo điều kiện để tổ chức bảo vệ hiện trường, thu hồi đất. Đối với phần đất do xã Thủy Bằng quản lý, yêu cầu UBND xã Thủy Bằng khẩn trương bàn giao mặt bằng để nhà thầu thi công.

Liên quan đến việc GPMB, di dời cây xăng Hưng Phát, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị UBND TP Huế tập trung lực lượng, khẩn trương thực hiện kiểm đếm trong thời gian 5 ngày để thực hiện thủ tục đền bù, thu hồi phần đất thuộc phạm vi phải thu hồi để thi công dự án.

Trước đó, như Báo Giao thông đã đưa tin, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, sản lượng dự án hiện nay đạt trên 70%, trong quý II/2022 dự án sẽ cơ bản hoàn thành, còn lại một số điểm phải xử lý nền đất yếu nhưng địa phương bàn giao mặt bằng sau đang gia tải sẽ hoàn thành vào khoảng tháng 10/2022...

Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, ngoài việc thiếu nguồn đất đắp trong thời gian qua, dự án Cam Lộ - La Sơn khởi công 2/11 gói thầu xây lắp đầu tiên vào tháng 9/2019, các gói còn lại sau đó mới được tổ chức đấu thầu và triển khai sau.

Tiếp sau đó thời tiết bất lợi, đặc biệt đợt mưa lũ lịch sử bất thường, kéo dài nên gần như 4 tháng không thể thi công đào, đắp nền. Nhiều tuyến đường công vụ, máy móc thiết bị, lán trại công trường cũng bị ảnh hưởng, hư hỏng do sạt lở, ngập lụt.

Mặt khác, do ảnh hưởng của dịch Covid-19; giá vật liệu tăng cao, đặc biệt về sắt thép...

Đến nay, dự án Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Thừa Thiên Huế vẫn còn thiếu khoảng 500.000 m3 đất đắp tại 2 gói thầu XL05, XL06 (huyện Phong Điền).

Gỡ khó, đưa cao tốc Cam Lộ - La Sơn cán đích trong tháng 10/2022