Khánh thành cầu 540 tỷ nối Vĩnh Phúc - Phú Thọ, xe bớt đi đường vòng 20km

Ngày 30/8, UBND tỉnh Vĩnh Phúc tổ chức lễ khánh thành cầu Vĩnh Phú, nối hai tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ. 

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Duy Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, cầu Vĩnh Phú là dự án có ý nghĩa rất lớn đối với hai tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ.

Dự án thi công xây dựng trong thời điểm bùng phát dịch bệnh Covid-19, dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng cuối cùng vẫn hoàn thành vượt tiến độ 4 tháng, bảo đảm chất lượng. 

"Dự án đã đáp ứng niềm mong mỏi bấy lâu nay của người dân hai tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ, là động lực giúp kết nối, giao thương, phát triển kinh tế, xã hội giữa hai địa phương", ông Thành nói.

Tại lễ khánh thành, ông Bùi Văn Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị hai tỉnh tiếp tục phối hợp triển khai các dự án kết nối đã được xác định, thỏa thuận trong quy hoạch của hai tỉnh như cầu Hải Lựu, cầu Cao Phong..., tăng cường kết nối giữa các địa phương. 

Theo ông Lê Văn Kiên, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc, với việc khánh thành cây cầu, bến phà Đức Bác đã chính thức hoàn thành sứ mệnh lịch sử của mình, nhiệm vụ kết nối, giao thương giữa 2 địa phương sẽ do cầu Vĩnh Phú đảm nhận. 

Được biết, cầu Vĩnh Phú do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư, được khởi công xây dựng từ tháng 12/2021, tổng mức đầu tư hơn 540 tỉ đồng. 

Cầu có tổng chiều dài hơn 509m. Trong đó, cầu chính dài 290m, cầu dẫn phía tỉnh Phú Thọ dài 70,75m, cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Phúc dài 148,8 m. Cầu được thiết kế đảm bảo 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19m, bề rộng đường dẫn 16,5m. 

Cầu Vĩnh Phú thuộc dự án nhóm B, có điểm đầu cầu phía Việt Trì, Phú Thọ kết nối với đường Trần Phú, giao với đê hữu sông Lô và kết thúc tại điểm giao với đê tả sông Lô, xã Đức Bác, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc.

Đây là một trong những hạng mục quan trọng trong kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021 - 2025) của 2 tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ.

Dự án hoàn thành có ý nghĩa quan trọng với sự phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Vĩnh Phúc - Phú Thọ khi kết nối giao thông, thúc đẩy giao thương và đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân hai bên bờ Sông Lô.

Có mặt trên cầu Vĩnh Phú ngay sau lễ khánh thành, nhiều người dân cho biết, trước đây, mỗi ngày đi qua phà sẽ tốn thời gian hơn chừng 30 - 40 phút. Vào mùa cạn, việc di chuyển bằng phà qua sông cũng khó khăn hơn. 

Đặc biệt, phà chỉ cho những xe nhỏ lưu thông, xe tải phải đi vòng qua cầu Hạc Trì, xa hơn khoảng 20km. 

Trước đây đi từ Lập Thạch, Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc sang TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đều phải đi phà qua bến đò Đức Bác. Nay phương tiện có thể đi qua các đường tỉnh 306, 307B, đê sông Lô dẫn qua cầu Vĩnh Phú để đến thẳng trung tâm TP Việt Trì.

Đại diện Sở GTVT Vĩnh Phúc cũng cho biết, bến phà Đức Bác sẽ được giải thể để phát huy vai trò của cầu Vĩnh Phú. Việc điều tiết giao thông sẽ được chú trọng để bảo đảm ATGT trên công trình ý nghĩa này.