Phê duyệt biện pháp bảo vệ môi trường công trình nạo vét sông Bảy Hạp

Nạo vét hơn 162.697m³ luồng đường thủy nội địa

Bộ GTVT vừa phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường công trình nạo vét đảm bảo giao thông bãi cạn khu vực sông Bảy Hạp từ Km12+000 đến Km25+150.

Dự án do Cục Đường thủy nội địa VN là chủ dự án, thực hiện tại 5 xã Quách Phẩm Bắc, Trần Phán (huyện Đầm Dơi), Đông Thới, Đông Hưng, Tân Hưng (huyện Cái Nước), tỉnh Cà Mau.

“Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án là căn cứ để cơ quan nhà nước có thẩm quyền kiểm tra, thanh tra, giám sát việc thực hiện các yêu cầu về bảo vệ môi trường của dự án”, Bộ GTVT nêu rõ.

Theo báo cáo của Cục Đường thủy nội địa VN, công trình nạo vét đảm bảo giao thông bãi cạn khu vực sông Bảy Hạp này có điểm đầu tuyến bắt đầu từ Km12+000, điểm cuối tuyến là Km 25+150. Dự án gồm các hạng mục nạo vét luồng đường thủy nội địa; Thi công bãi chứa chất nạo vét.

Cụ thể, đối với luồng đường thủy nội địa Sông Bảy Hạp đoạn nạo vét từ Km12+000 đến Km25+150, tổng chiều dài nạo vét trên tuyến luồng là 13,15km; Tổng khối lượng nạo vét hơn 162.697m³. Chuẩn tắc luồng: Chiều rộng luồng B = 36m; Cao độ đáy luồng H = -3,0m (Hệ độ cao Hòn Dấu, ứng với chiều sâu chạy tàu H =3,0m). Mái dốc m = 3.

Đối với hạng mục bãi chứa chất nạo vét, gồm hai bãi chứa. Bãi chứa số 1 tại ấp Năm Đảm, xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau; Vị trí khu đất tại Km 3+300 kênh Lương Thế Trân, cách bờ kênh Lương Thế Trân trung bình 265m, cách rạch Nàng Âm 70m. Bãi chứa có tổng diện tích khoảng 9,63ha, với sức chứa khoảng 94.336m³.

Bãi chứa số 2 tại ấp Trung Cang, xã Tân Trung, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau với diện tích 4,7ha, sức chứa khoảng 68.360m³.

Nhiều biện pháp trong thi công đảm bảo môi trường

Cục Đường thủy nội địa VN cho biết, hiện trạng bãi chứa chất nạo vét chủ yếu là ao hồ, bãi đất trống chưa có bờ bao xung quanh. Do vậy cần tiến hành xây dựng đê bao, đê ngăn và cửa xả nước. Kết cấu đê bao, đê ngăn là đất đắp, đất được đào tại chỗ, mặt đê phía trong bãi chứa được phủ một lớp vải PVC.

Đối với nạo vét luồng, thi công nạo vét bằng 5 máy đào gầu dây (xáng cạp) dung tích gầu 2,3m3 đưa chất nạo vét lên 10 sà lan 400 tấn, vận chuyển với khoảng cách trung bình đến bãi chứa số 1 khoảng 16km và đến bãi chứa số 2 trung bình khoảng 10,3km; Sử dụng 3 tàu hút < 1.000 CV (hoặc thiết bị hút phun có công suất, năng suất tương đương) phun lên bãi chứa.

Cục Đường thủy nội địa VN đã đưa ra các biện pháp bảo vệ môi trường của dự án. Đối với nước từ bãi chứa chất nạo vét, sẽ thi công tạo đê bao, đê ngăn, cửa xả bãi chứa chất nạo vét theo đúng thiết kế bản vẽ thi công được duyệt. Đồng thời sử dụng tàu hút phun đúng số lượng, chủng loại, công suất được duyệt.

Đối với nước thải sinh hoạt, phương tiện thủy tham gia thi công được trang bị nhà vệ sinh và được kiểm tra, chứng nhận về phòng ngừa ô nhiễm môi trường; Đối với nước thải từ quá trình tắm giặt, rửa tay, ăn uống: thu gom, lọc tách rác trước khi xả vào nguồn tiếp nhận; Rác sau khi tách phải được thu gom, lưu giữ, xử lý...

Đối với nước tràn từ khoang chứa chất nạo vét của các sà lan, sử dụng máy đào gầu dây và sà lan đúng số lượng, chủng loại, công suất được duyệt. Đối với dầu thải, nước lẫn dầu, phương tiện thủy tham gia thi công được bố trí thùng chứa, két chứa và được kiểm tra, chứng nhận về phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Thực hiện chuyển giao chất thải nguy hại cho đơn vị có chức năng thu gom, vận chuyển và xử lý theo quy định...

Phần Lan chấp nhận hộ chiếu mới của Việt Nam