Sau nhiều lần trễ hẹn, cầu dây văng hình búp sen chưa cán đích

Ghi nhận của PV Báo Giao thông sáng 11/7, sau nhiều lần trễ hẹn, công trình cầu kết nối khu đô thị Bắc sông Hiếu với trung tâm TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị vẫn chưa cán đích.

Tại đây, đầu cầu phía Bắc giao với đường Hoàng Diệu và đường An Dương Vương mới được thi công phần cấp phối đá dăm, chuẩn bị thảm bê tông nhựa. Còn phía đầu cầu giao đường Bà Triệu đang lu lèn nền đất.

Mặt cầu dây văng có trụ tháp hình búp sen cao hơn 73m này cũng chưa được thảm bê tông nhựa.

Cầu kết nối khu đô thị Bắc sông Hiếu với trung tâm TP Đông Hà thuộc dự án Phát triển các đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông (GMS), hợp phần tỉnh Quảng Trị - phần vốn kết dư, do Sở KH&ĐT tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị là đơn vị quản lý dự án.

Đơn vị thi công công trình này là Liên danh nhà thầu Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính - Công ty CP Xây dựng công trình 525, với giá trúng thầu gần 224 tỷ đồng, khởi công ngày 13/4/2020 và dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2021.

Sau đó, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu công trình phải hoàn thành đưa vào sử dụng trước ngày 31/12/2022 và gần đây nhất là trước ngày 30/6/2023, nhưng đến nay cầu vẫn chưa xây xong khiến người dân bức xúc.

Cầu kết nối khu đô thị Bắc sông Hiếu với trung tâm TP Đông Hà được UBND tỉnh Quảng Trị ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình ngày 2/3/2018, phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình ngày 12/4/2019, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán công trình tại quyết định ngày 25/9/2019, phê duyệt thiết kế thi công và dự toán điều chỉnh, bổ sung hạng mục kiến trúc trụ tháp cầu ngày 11/11/2020.

Công trình có điểm đầu tuyến Km 0+00, giao với đường Bà Triệu tại Km 1+241,16, thuộc phường 3 và điểm cuối tuyến Km 0+327,15, giao với đường Hoàng Diệu tại Km 1+331,89, thuộc phường Đông Thanh (TP Đông Hà). Tổng chiều dài tuyến 327,15m (trong đó chiều dài cầu 210,2m); bề rộng nền đường 25m, mặt đường mỗi bên 8m, hè đường mỗi bên 4,5m.

Đối với phần cầu, khổ cầu 23,7m, trong đó phần xe chạy 17,5m (gồm mặt đường 4 làn xe cơ giới 4x3,75m=15m, dải phân cách giữa bằng sơn rộng 0,5m, lan can và dải an toàn 2x1m=2m), lề đi bộ thông thường 3,1x2m=6,2m (tại vị trí mở rộng 4,7x2=9,4m). Bề rộng cầu tổng cộng 23,7m (vị trí thông thường) và 26,9m tại vị trí mở rộng bản mặt cầu để trồng cây xanh.

Đây là cầu dây văng 2 nhịp, mỗi nhịp dài 100m, kết cấu dây văng gồm 2 mặt. Thân trụ tháp gồm 2 nhánh cột bằng bê tông cốt thép đi lên từ bệ móng và gặp nhau tại đỉnh tháp với hình dạng đường cong mềm mại tạo nên hình tượng như búp sen. Chiều cao từ mặt bệ tháp lên đến đỉnh tháp 73,207m, trong đó chiều cao từ mặt cầu lên đến đỉnh tháp là 65m...

Nút giao đường bà Triệu và đường Hoàng Diệu thiết kế nút giao cùng mức.

Theo đại diện chủ đầu tư, công trình này trễ hẹn thời gian qua do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 cộng thêm thời tiết bất lợi và vướng mặt bằng.

Đặc biệt, sau khi đã cơ bản hoàn thành phần cầu, đường 2 đầu cầu “bất động” trong thời gian khá dài liên quan đến phương án xử lý nền đất yếu, điều chỉnh thiết kế phía đường Bà Triệu...

“Hiện, nhà thầu đang tập trung thi công đường 2 đầu cầu và một số hạng mục còn lại để sớm đưa vào sử dụng trong tháng 7 này”, đại diện chủ đầu tư cho hay.

Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận tại công trình cầu dây văng trụ tháp hình búp sen nhiều năm trễ hẹn ở Quảng Trị:

Cận cảnh trụ tháp cầu hình búp sen cao 74m trên sông Hiếu