Tài công làm sà lan mắc kẹt dưới gầm cầu hơn trăm tuổi không có bằng lái

Sáng 6/12, Phòng CSGT (PC08) Công an tỉnh Đồng Nai đã làm việc với tài công Nguyễn Văn Bế (41 tuổi, ngụ quận Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ) liên quan vụ sà lan mắc kẹt gầm cầu vượt đường sắt Rạch Cát trên sông Cái tối 5/12.

Cơ quan công an xác định, ông Bế không có bằng thuyền trưởng, máy trưởng (đang bị công an tỉnh khác giữ, hết hạn). Ngoài ra, tài công này không xuất trình được giấy đăng ký, đăng kiểm phương tiện bản chính.

Bước đầu xác định do sà lan đi sai luồng, vi phạm luật giao thông. Cơ quan chức năng sẽ xác minh, xử lý lỗi vi phạm theo quy định. Trước mắt chưa xác định được thiệt hại do sự cố trên.

Theo Công an tỉnh Đồng Nai, sự cố xảy ra vào khoảng 18h ngày 5/12, sà lan tự hành loại 500 tấn (dài khoảng 30m, cao gần 4m) mang số hiệu ĐT-25683, không chở hàng, lưu thông trên sông Cái theo hướng từ cầu Đồng Nai đi cầu Hóa An, khi qua cầu Rạch Cát, cabin phía sau sà lan vướng vào thành cầu.

Để giải cứu sà lan, lực lượng cứu hộ đã bơm nước vào khoang và khoan đáy để nhấn chìm sà lan xuống.

Đến hơn 20h tối cùng ngày, lực lượng chức năng đã “giải cứu” thành công sà lan ra khỏi gầm cầu.

Cầu Rạch Cát bắc qua sông Cái nối phường Hiệp Hòa và Quyết Thắng, (thành phố Biên Hòa) được xây dựng từ năm 1901 do Pháp xây dựng. Cùng với cầu Ghềnh, cầu Rạch Cát hoàn thành 1904. Cầu này chỉ cho phép tàu hỏa và làn đường dành riêng xe máy chạy qua.

Gần 2h giải cứu sà lan mắc kẹt dưới gầm cầu đường sắt Rạch Cát