Khi hoàn thành đây là trục giao thông xương sống thứ 3 thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hưng Yên. Hình thành tuyến đường liên vùng kết nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với các tỉnh Thái Bình, Nam Định.
Trong tương lai, đây cũng là tuyến đường đẹp và hiện đại của tỉnh Hưng Yên, góp phần thay đổi đáng kể diện mạo hạ tầng giao thông của địa phương.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu thực hiện nghi thức bấm nút khởi công dự án.
"Trục xương sống" 3.000 tỷ đồng
Tuyến đường Tân Phúc - Võng Phan có tổng chiều dài 29,2km, đi qua địa bàn của 14 xã thuộc 3 huyện Ân Thi, Tiên Lữ, Phù Cừ của tỉnh Hưng Yên.
Đường được chia thành hai nhánh, gồm: Tuyến chính với 2 đường song hành quy mô đường III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Điểm đầu Km0+00 tại xã Tân Phúc, huyện Ân Thi, điểm cuối Km23+600 giao ĐT378 thuộc địa phận xã Tống Trân, huyện Phù Cừ.
Tuyến cắt qua Đường nối vành đai V vùng thủ đô Hà Nội trên địa phận tỉnh Thái Bình với QL38B và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa phận tỉnh Hưng Yên tại Km 5+400, giao cắt QL38B tại Km 15+850, giao cắt tuyến tránh QL38B tại Km 19+800, điểm cuối tuyến đấu nối vào ĐT378.
Tuyến nhánh kết nối đường dẫn cầu La Tiến và nhánh thuộc nút đầu tuyến kết nối với QL38 quy mô đường II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h theo Tiêu chuẩn TCVN 4054:2005.
Đồ họa hướng tuyến đường Tân Phúc - Võng Phan đi qua 3 huyện khó khăn nhất của tỉnh Hưng Yên.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.986 tỷ đồng. Dự án được đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2023-2025. Các đơn vị trúng thầu thi công dự án là Công ty CP Tập đoàn LIZEN, Công ty Cổ phần Vinadelta, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng số 1 Mekong và Công ty Cổ phần Xây dựng công trình hàng không 647. Tư vấn giám sát dự án là Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Xây dựng công trình giao thông Miền Bắc. Thời gian thi công dự án là 720 ngày.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Lê Huy - Phó chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên, cho biết: “Dự án đường Tân Phúc - Võng Phan (giao ĐT378) là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh. Dự án được đầu tư nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh Hưng Yên nói riêng, của khu vực nói chung theo quy hoạch được phê duyệt; là bước đột phá trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Hưng Yên lần thứ XIX.
Thủ tướng tặng quà động viên các nhà thầu, kỹ sư công nhân tham gia thi công dự án.
Xác định tầm quan trọng của dự án, thời gian qua, Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm tỉnh Hưng Yên giai đoạn 2021-2025 đã chỉ đạo chủ đầu tư thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư, tổ chức lựa chọn nhà thầu theo quy định của pháp luật với tiến độ thực hiện rất khẩn trương, nhanh nhất.
Đến nay, địa phương đã giải phóng được 153,87/175,75 hecta; đã di chuyển được hơn 450 ngôi mộ (tương đương 87,96% mặt bằng), đảm bảo đủ điều kiện cho nhà thầu thể triển khai thi công luôn sau lễ khởi công”.
Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý địa phương về việc phải quy hoạch và tận dụng tối đa tiềm năng lợi thế tuyến đường mang lại.
Phát biểu và phát lệnh khởi công dự án, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết: Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ phá thế độc đạo của 3 huyện nghèo nhất tỉnh Hưng Yên là: Ân Thi, Tiên Lữ và Phù Cừ. Sau khi có con đường này, cả 3 huyện sẽ “đi sau, về trước”.
Lý do là vì các địa phương đang có lợi thế về quỹ đất rộng, có nhiều không gian phát triển nên khi có con đường rộng tới 60m thì sẽ thu hút các khu công nghiệp, các khu dịch vụ phát triển nhanh, tạo ra sinh kế cho người dân, tạo giá trị gia tăng về đất.
Cùng đó, tuyến đường kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, với QL38B, nay mai kết nối với cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình, hình thành hệ thống giao thông liên hoàn, liên vùng, hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở Hưng Yên rất nhanh và bền vững.
Đặc biệt, Thủ tướng nhấn mạnh hiện nay Hưng Yên cũng như các tỉnh vùng Đồng bằng sông Hồng đang phát triển rất nhanh và dẫn đầu cả nước trong 6 tháng đầu năm 2024… Hưng Yên phải giữ khí thế này, giữ đà này để phát triển.
Thủ tướng lưu ý, mặc dù dự án đã giải phóng mặt bằng được 87%, nhưng 13% còn lại là những vị trí khó nhất. Vì vậy, Hưng Yên phải tập trung làm nhanh làm mạnh để tháng 9 này bàn giao cho nhà thầu thi công và tháng 9 năm sau sẽ hoàn thành dự án.
Quá trình triển khai thi công, các nhà thầu cần tăng ca tăng kíp với tinh thần chỉ bàn làm, không bàn lùi, ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương làm việc xuyên lễ, xuyên Tết”, tiến độ đi đôi chất lượng, kỹ mỹ thuật và phải phòng chống tiêu cực tham nhũng.
Thay mặt các nhà thầu thi công dự án, ông Bùi Dương Hùng - Chủ tịch Công ty CP LIZEN cam kết sẽ huy động tối đa thiết bị, nhân lực để hoàn thành công trình đúng dịp chào mừng Đại hội Đảng bộ lần XX tỉnh Hưng Yên.
Nhà thầu cam kết hoàn thành dự án vào tháng 9/2025
Để dự án được thi công nhanh, đảm bảo chất lượng, sớm phát huy hiệu quả đầu tư, ngay từ đầu tỉnh Hưng Yên và chủ đầu tư đã có bước chuẩn bị rất kỹ lưỡng trong việc lựa chọn nhà thầu cho dự án.
Minh chứng là các nhà thầu được lựa chọn đều là những đơn vị có năng lực, kinh nghiệm, như: Công ty Cổ phần Vinadelta đã và đang thực hiện các dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Vân Đồn - Móng Cái, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Bến Lức - Long Thành...
Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng số 1 Mekong và Công ty Cổ phần Xây dựng công trình hàng không 647 đã thực hiện các dự án hạ tầng kỹ thuật và công nghiệp như: Dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên, cầu vượt quốc lộ 39, cầu Thống Nhất, dự án xây dựng trục đường trung tâm thành phố Biên Hòa, Dự án cải tạo nâng cấp đường hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Đối với nhà thầu Công ty Cổ phần LIZEN (đơn vị đảm nhận khối lượng công việc nhiều nhất dự án 42%), là đơn vị có truyền thống và kinh nghiệm xây dựng các công trình hạ tầng ở Việt Nam. Lizen đã và đang thi công gần 100 công trình hạ tầng lớn và quan trọng của đất nước. đường đua công thức 1 Hà Nội, dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Bắc Giang - Lạng Sơn, Vân Đồn - Móng Cái, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Hiện tại các dự án cao tốc mà LIZEN đang thi công gồm: Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Vũng Áng - Bùng, Vân Phong - Nha Trang, Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 4 qua địa phận Hưng Yên.
Riêng với Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, LIZEN đang thực hiện 35km, nỗ lực phấn đấu đưa Dự án về đích sớm nhất trong 12 dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, LIZEN phấn đấu đồng hành cùng các nhà thầu khác trong liên danh để đưa gói thầu hoàn thành trước 30/4/2025.
“Bằng trách nhiệm cao của Liên danh nhà thầu, chúng tôi nhận thấy tầm quan trọng của Dự án đường Tân Phúc - Võng Phan đối với sự phát triển của tỉnh Hưng Yên, sau khi ký hợp đồng, các nhà thầu đã khẩn trương huy động hàng trăm máy đào, máy ủi, xe lu, xe vận tải và các thiết bị phụ trợ để triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công.
Đồng thời phối hợp với các cơ quan, ban, ngành địa phương trong việc giải phóng mặt bằng và chuẩn bị tốt nguồn vật liệu để đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án. Chúng tôi cam kết Dự án sẽ hoàn thành vượt tiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng và hiệu quả để lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX vào tháng 9/2025”, ông Bùi Dương Hùng - Chủ tịch Công ty CP LIZEN cam kết.
Với ý nghĩa to lớn đó, mong các cấp ủy chính quyền địa phương và nhân dân trong vùng dự án cùng nỗ lực cố gắng, tạo điều kiện cho các bên hoàn thành sớm công tác GPMB. Mục tiêu trước 30/9/2024 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng, tháng 9/2025 hoàn thành dự án để chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX”, ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Hưng Yên.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận