TP.HCM: Nan giải thanh lý hợp đồng với nhà đầu tư siêu nợ thuế

Báo cáo UBND TP.HCM về tình hình thu thập thông tin, tài liệu liên quan, xác định khối lượng đã thực hiện của nhà đầu tư tại dự án đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1), Ban Giao thông TP.HCM cho biết, hiện hầu hết hồ sơ gốc chưa tìm thấy.

Chính vì vấn đề này, dự án hiện chưa thể triển khai cho nhà đầu tư mới tham gia dù thành phố đã có chủ trương chấm dứt hợp đồng với Công ty Yên Khánh.

Dự án đường nối Võ Văn Kiệt vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương khởi công tháng 10/2015, chiều dài 2,7km với tổng mức đầu tư 1.557 tỷ đồng do Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh là nhà đầu tư, Công ty TNHH MTV BOT TP.HCM - Trung Lương là doanh nghiệp dự án.

Tuyến đường bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - quốc lộ 1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương, quy mô 2 đường song hành, mỗi đường có một làn xe hỗn hợp và một làn ô tô.

TP.HCM kỳ vọng tuyến đường sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông tuyến quốc lộ 1 đoạn qua huyện Bình Chánh, đồng thời rút ngắn quãng đường di chuyển từ khu vực trung tâm tới cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Trong quá trình thực hiện, nhiều pháp nhân liên quan đến Công ty Yên Khánh phạm pháp tại các dự án khác, khiến bộ máy triển khai dự án đường nối Võ Văn Kiệt vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương đình trệ từ năm 2020 đến nay.

Theo khối lượng tạm tính của Ban Giao thông TP.HCM, tổng giá trị xây lắp thuộc dự án mới chỉ đạt 140 tỷ đồng, tương đương 12% tổng giá trị hợp đồng. Được thành phố giao trách nhiệm tổng hợp đầy đủ hồ sơ và pháp lý các gói thầu mà Công ty Yên Khánh đã thực hiện nhưng đến nay, Ban mới chỉ tìm thấy hồ sơ gốc của một gói thầu tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công.

Còn lại hồ sơ 10 gói thầu tư vấn khác, mới chỉ tìm thấy hợp đồng lưu trữ. Các hồ sơ pháp lý kèm theo bị thất lạc bao gồm: hồ sơ về năng lực và kinh nghiệm nhà thầu, đề xuất về kỹ thuật, đảm bảo dự thầu, tài liệu chứng minh về xuất xứ của vật tư, thiết bị và tính hợp lệ của dịch vụ, biên bản nghiệm thu các hạng mục đã hoàn thành.

Theo Ban Giao thông TP.HCM, từ tháng 8/2020, đơn vị đã tổ chức nhiều cuộc họp, gửi đi nhiều văn bản đôn đốc nhà đầu tư cùng doanh nghiệp dự án để thu thập thông tin, tài liệu liên quan. Thế nhưng, nhân sự của nhà đầu tư thay đổi, nhân sự mới thay thế không nắm bắt công việc cũ.

Căn cứ trên hồ sơ pháp lý, Ban Giao thông xác định, Công ty Yên Khánh đã triển khai 7/12 gói thầu, giá trị đã thực hiện khoảng 160 tỷ đồng, giải ngân thực tế khoảng 92 tỷ đồng.

Công ty Yên Khánh từng đứng đầu danh sách 198 doanh nghiệp nợ thuế mà Cục Thuế TP.HCM công bố với số nợ 164,3 tỷ đồng.

Tháng 4/2017, doanh nghiệp này đổi tên thành Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh do bà Vũ Thị Hoan, cháu ruột ông Đinh Ngọc Hệ làm đại diện. Ông Hệ đang thụ án chung thân về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi".