Vì sao chưa mở rộng một số cầu hẹp trên QL1 qua Tiền Giang?

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Tiền Giang về ưu tiên đầu tư mở rộng các cầu hẹp trên QL1 đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo Bộ GTVT, QL1 đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang dài hơn 73 km đã được Bộ GTVT đầu tư mở rộng đạt quy mô 4 làn xe với chiều rộng nền đường 20,5m và chiều rộng mặt đường là 19,5m.

Trên tuyến còn 6 cầu có chiều rộng khoảng 12m nằm trong phạm vi của dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+560 - Km2014+000.

Trong đó, các cầu Nhị Mỹ, Cai Lậy, Phú Nhuận nằm trong phạm vi đã xây dựng tuyến tránh nên lưu lượng xe được phân lưu một phần sang tuyến tránh. Các cầu Bà Đắc, An Cư, Thông Lưu nằm ngoài phạm vi đã xây dựng tuyến tránh, lưu lượng xe tập trung qua các cầu với mật độ lớn dẫn đến ùn tắc trong các ngày cao điểm lễ, Tết, cuối tuần.

Từ tháng 4/2022, khi có thêm tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đưa vào khai thác đã góp phần giảm lưu lượng xe qua QL1 tại đoạn tuyến có các cầu nói trên.

Thống nhất với UBND tỉnh Tiền Giang về sự cần thiết đầu tư mở rộng các cầu Bà Đắc, An Cư, Thông Lưu để nâng cao năng lực thông hành và đảm bảo ATGT, Bộ GTVT cho biết, do khó khăn về nguồn vốn ngân sách Nhà nước, Bộ đã xem xét đến phương án bổ sung vào dự án BOT, sử dụng nguồn vốn của nhà đầu tư để thực hiện. Tuy nhiên, phương án này sẽ phải kéo dài thời gian thu phí hoàn vốn, ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án.

"Trước mắt Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ VN và nhà đầu tư dự án BOT duy trì khả năng khai thác và tăng cường công tác đảm bảo ATGT các cầu nêu trên", Bộ GTVT cho biết.

Theo UBND tỉnh Tiền Giang, QL1 đoạn qua địa bàn tỉnh đã được nâng cấp mặt đường rộng 19m, phân chia 4 làn xe, đáp ứng nhu cầu lưu lượng xe và góp phần bảo đảm giao thông thông suốt.

Tuy nhiên, trên tuyến còn một số cầu có khổ 2 làn xe, gồm: Bà Đắc, An Cư, Thông Lưu, Nhị Mỹ, Cai Lậy, Phú Nhuận. Vào các ngày cao điểm lễ, tết lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao nên thường xuyên xảy ra ùn ứ cục bộ tại các vị trí cầu hẹp này.

"Để bảo đảm ATGT trên QL1 thông suốt, an toàn thì việc đầu tư mở rộng các cầu hẹp đồng bộ quy mô 4 làn xe của mặt đường hiện nay là cần thiết", UBND tỉnh Tiền Giang cho hay.

Bộ GTVT phấn đấu hoàn thành nhiều dự án cao tốc trong năm 2023