Vụ đất mỏ tuồn vào lò gạch: Loại đơn vị vận chuyển, lắp đặt camera giám sát vật liệu

Ngày 27/10, Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Định, các đơn vị chức năng liên quan vụ việc đất mỏ cao tốc có dấu hiệu vận chuyển trái phép vào lò gạch sau phản ánh của Báo Giao thông.

Theo đó, vụ việc xảy ra ở mỏ DTS23 do Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc khai thác. Nhà thầu này thuê Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ tổng hợp Thành Công tổ chức thi công đường công vụ nằm trong khu vực mỏ đất TDTS23 với chiều dài khoảng 800m.

Trong đó khoảng 650m là nền đường đào, 100m là nền đường đắp trên nền tự nhiên, khoảng 50m phải đào bóc đất không thích hợp để đắp lại bằng đất khai thác tại mỏ để đắp, hoàn thiện nền đường công vụ.

Tuy nhiên, khi đào bóc đất không thích hợp ở đoạn chiều dài 50m, các lái xe 77C-218.19, 76C-004.77, 77H-046.00 (do Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ tổng hợp Thành Công thuê) đã tự ý vận chuyển đất vào nhà máy sản xuất gạch trái quy định như phản ánh của Báo Giao thông.

Theo Ban QLDA 85, trách nhiệm vụ việc do nhà thầu thiếu sót trong công tác quản lý, chưa kiểm tra giám sát chặt chẽ dẫn đến việc đổ thải không đúng quy định. Ban yêu cầu nhà thầu xử lý, khắc phục vụ việc.

Bên cạnh công tác tăng cường giám sát nguồn vật liệu tại mỏ và công trường, Ban QLDA 85 yêu cầu các nhà thầu đăng ký danh sách xe máy, thiết bị hoạt động tại mỏ, cung đường, cự ly vận chuyển gửi Chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan để kiểm tra, kiểm soát trong quá trình thực hiện. 

"Trong trường hợp nếu nhà thầu thi công tiếp tục vi phạm, Ban QLDA85 sẽ kiên quyết tiến hành xử lý trách nhiệm của Nhà thầu và chấm dứt thực hiện hợp đồng. Đồng thời, báo cáo cơ quan chức năng xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật hiện hành", lãnh đạo Ban QLDA 85 nhấn mạnh.

Đáng chú ý, việc các nhà máy sản xuất gạch trên địa bàn huyện Tây Sơn nói riêng và các lò gạch trên địa bàn các huyện, thị xã khác nói chung có tiếp nhận, sử dụng nguồn đất theo phản ánh của Báo Giao thông, Ban QLDA 85 đề nghị UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo các cơ quan chức năng có biện pháp kiểm tra, kiểm soát, cũng như có hình thức răn đe, xử lý để trong thời gian tới không tái diễn sự việc tương tự.

Trao đổi với PV, đại diện nhà thầu Tập đoàn Phúc Lộc nhận trách nhiệm về việc Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ tổng hợp Thành Công để một số lái xe tự ý vận chuyển đất đào từ đường công vụ để khai thác mỏ TDTS23 vận chuyển vào nhà máy sản xuất gạch của Công ty Gò Cầy do "không sâu sát trong công tác quản lý".

"Tập đoàn đã chấm dứt hợp đồng với Công ty Thành Công và sẽ không thanh toán bất kỳ khoản chi phí nào đối với khối lượng công việc đã thực hiện theo nội dung hợp đồng được ký kết", vị này thông tin.

Ngay trong ngày 27/10, Tập đoàn Phúc Lộc đã hoàn thiện lắp đặt barie các vị trí ra vào mỏ; lập chốt bảo vệ cử người bảo vệ 24/24h các vị trí đường ra vào mỏ; Lắp đặt camera giám sát tại ngay đường công vụ nội bộ mỏ để kiểm soát mọi hoạt động tại mỏ trong quá trình khai thác. Đồng thời, đăng ký danh sách xe máy, thiết bị hoạt động tại mỏ, cung đường, cự ly vận chuyển…

Lãnh đạo Tập đoàn Phúc Lộc ghi nhận thông tin chính xác, kịp thời của Báo Giao thông, qua đó giúp nhà thầu ngăn chặn hành vi vận chuyển trái quy định, tăng cường công tác quản lý, giám sát vật liệu và các công tác thi công cao tốc qua địa bàn Quảng Ngãi.

Được biết, Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc thi công đoạn tuyến Km 50+465 - Km 57+460 và đoạn Km 62+390 - Km 64+220 dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Nhà thầu này được cấp mỏ TDTS23 (xã Tây Bình, huyện Tây Sơn) và mỏ Chà Rây (xã Nhơn Tân, TX An Nhơn) phục vụ thi công cao tốc.